Tres cilindros: BMW 218i Coupé y 218i Cabrio con B38

BMW B38 de tres cilindros en el 218i Coupé y el 218i Cabrio: el nuevo motor básico para los F22 y F23 a partir de marzo de 2015 garantiza un menor peso y consumo de combustible

 

En marzo de 2015, el BMW Serie 2 Coupé y el BMW Serie 2 Convertible recibirán un nuevo motor básico de tres cilindros: El nuevo BMW 218i está propulsado por el BMW B38 de tres cilindros, que rinde 136 CV en la versión de motor pequeño conocida, entre otros, por el MINI Cooper.

 

El nuevo motor básico de gasolina con 1,5 litros de cilindrada propulsará al BMW Serie 2 Coupé F22 más ligero, con un peso en la UE de 1.415 kilogramos (incluidos 75 kilogramos para conductor y equipaje), el nuevo 218i logra el sprint de 0 a 100 en 8,8 a 8,9 segundos dependiendo de la transmisión. El 218i Convertible, más pesado, necesita entre 9,4 y 9,6 segundos para el mismo ejercicio. Tu coche segunda mano al mejor precio online.

 

El efecto más importante del uso del motor de tres cilindros es la reducción del consumo de combustible: en el ciclo de la UE, el nuevo BMW 218i Coupé alcanza un consumo estándar de 5,1 a 5,6 litros a los 100 kilómetros, dependiendo de los neumáticos; con la transmisión automática opcional de ocho velocidades, BMW especifica de 5,1 a 5,5 litros. Como era de esperar, el 218i Cabrio es ligeramente más sediento, con un consumo de 5,3 a 6,0 litros.

 

El BMW B38 de tres cilindros también encontrará su camino en otro BMW de tracción trasera con el BMW Serie 1 facelift de 2015. Hasta ahora, el motor modular de tres cilindros se ha utilizado principalmente en vehículos basados en la arquitectura UKL – y en el deportivo híbrido BMW i8, que, sin embargo, utiliza una versión de 231 CV del pequeño propulsor.

 

Las nuevas variantes de tres cilindros de los BMW Serie 2 F22 y BMW Serie 2 F23 se instalarán a partir de marzo de 2015. No se anuncian cambios para los demás motores de la Serie 2 en esta fecha; se mantendrán las conocidas variantes de cuatro y seis cilindros. El BMW 220d Coupé estará equipado opcionalmente con tracción total xDrive.

 

A partir de marzo de 2015, también se utilizará la última generación del sistema de navegación Professional, que también es capaz de actualizar automáticamente los mapas a través de la tarjeta SIM instalada en el vehículo.