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Para muchos conductores entusiastas, el sobreviraje controlado es una fuente frecuente de placer que también desempeña un papel decisivo en la elección del vehículo: los coches con los que no es posible realizar un sobreviraje de potencia debido al concepto se descartan de la lista de candidatos desde el principio. Sin embargo: si se compara con el conjunto del mercado automovilístico, la cuota de estos conductores es extremadamente manejable.
Si quiere abordar el tema del derrape con calma, no debería intentarlo en ningún caso en la vía pública. Mucho más adecuados son los cursos de formación de conductores que, como el BMW Driving Experience en Arjeplog, tratan de forma intensiva el control de un vehículo sobrevirador.
Los fundamentos teóricos sobre el tema del drifting también los ofrece ahora un vídeo tutorial de Chris Harris, que aborda el tema con el ejemplo de su BMW M235i Coupé en azul Estoril; al fin y al cabo, esto está más de actualidad que nunca poco después de la publicación del vídeo BMW Drift Mob de Ciudad del Cabo.
Con su equilibrada distribución del peso, su potente motor, la clásica tracción trasera y el sistema DSC (ESP) completamente desconectable, el BMW M235i Coupé ofrece las condiciones ideales para realizar ejercicios de drifting. Todo comienza con la posición correcta del asiento, que, por supuesto, no sólo es importante para el drifting, sino esencial para cualquier conductor ambicioso.
En el siguiente vídeo, Chris Harris muestra muy claramente lo bien que se lo puede pasar un conductor experimentado con un potente coche de tracción trasera: